Une puissance ambiguë
Voire une déferlante inquiétante, ou une puissance d'équilibre, comme le suggère cette opinion? En tous cas, pas un avenir fabuleux... Avec un type formidable. disait l'imperator de Washington, en position de faiblesse... Comme disait Deng Xiaoping, il ne peut y avoir deux tigres sur la même colline ... __ Si on peut s'inquiéter de la montée fulgurante de la puissance chinoise, il ne faut pas oublier que, il n'y a pas si longtemps, elle dépassait celles de l'Europe . Notamment sur les mers. Ce n'est , toutes choses égales par ailleurs, qu'un retour à un passé plus ou moins lointain, quand la flotte de l'Empire du Milieu s'aventurait très loin de ses ports d'attache, bien en avance sur les puissances de l'Ouest, comme Venise, qui devront beaucoup à leur partenaire chinois, qui n'a d'ailleurs jamais agressé un quelconque pays et a surtout passé beaucoup de temps à se défendre. Si tu veux t'enrichir, construit une route, dit un ancien proverbe chinois Et les routes maritimes sont tout aussi importantes que les autres.
Retour à la puissance navale d'antan, bien avant de la dynastie des Ming, Quand elle était la première puissance du monde. Et à quelle vitesse!
Les impressionnants bateaux de Zheng He faisaient un négoce florissant, sur de longues distances, bien avant les Portugais, à la suite d'une longue tradition, surtout depuis la dynastie Song.
Ils anticipaient sur la circumnavigation, a-t-on dit, non sans quelques exagérations.
Les inventeurs de la boussole poussèrent tout de même assez loin leurs expéditions, jusqu'aux confins du monde arabe et des Philippines. Avec des types de bateaux étonnants (jusqu'au au 19°siècle), des jonques originales.Puis ce fut le renoncement à la puissance navale, pour parer aux dangers venus du Nord, avant que beaucoup plus tard, la Chine se replie sur elle-même et perde en efficacité sur les puissances industrielles montantes de l' Ouest. Pour des raisons que l'on cherche toujours à élucider. __ Aujourd'hui, la marine chinoise sillonne de nouveau les océans. Un développement spectaculaire, qui n'a pas fini de nous surprendre et d'inquiéter l'oncle Sam, parfois source de tensions. A la mesure de la puissance économique du pays. L'équivalent de la marine française construit en quatre ans. Pour le meilleur et pour
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